KATANА MARU E4 10W-40 - моторное масло на основе синтетических технологий класса UHPD (Ultra gh Performance Diesel), специально разработанное для использования в современных дизельных двигателях (турбированных и нет) уровня Евро-3 и ниже, а также части двигателей уровня Евро-4 и Евро-5, оснащенных системами рециркуляции (EGR) или каталитической нейтрализации (SCR) отработавших газов. Не рекомендуется для двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц DPF. Используется в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей, автобусов, сельско-хозяйственной, дорожно-строительной и другой спецтехники.
KATANA MARU E4 10W-40 рекомендуется под замену масел с удлиненным интервалами замены (ACEA E4, MB 228.5, MAN 3217 и др). Характеризуется высоким значением щелочного числа, что гарантирует высокие интервалы замены и превосходные моюще-диспергирующие свойства.
Отличительной особенностью моторного масла KATANA MARU E4 10W-40 является повышенный запас щелочного числа, которое на 30-40% превышает стандартные моторные масла класса ACEA E7 (API CI-4), что делает возможным увеличение интервалов замены масла, а также улучшает его приемистость к высокосернистому топливу в регионах с переменным его качеством (не более 5000 ppm).
Благодаря применению синтетических базовых масел с низкой испаряемостью (тест NOACK при 250°С) масло KATANA MARU E4 10W-40 характеризуется низким угаром, что снижает объем доливок масла в сравнении с маслами класса ACEA E7 (API CI-4) в двигателе от 2 до 5 литров в зависимости от условий эксплуатации и интервалов замены, увеличивая тем
самым экономическую целесообразность применения на 5-12%.
Содержание синтетически базовых масел в КАТANA MARU 10W-40 на 10-15% выше, чем в традиционных полусинтетических маслах класса 10W-40, что к гарантирует превосходные низкотемпературные характеристики (прокачиваемость в тесте MRV и проворачиваемость в тесте ссЅ). По этому показателю масло вплотную подступает по экономическую целесообразность характеристикам к синтетическим маслам класса 5W-40.