Битрикс24 решает задачи бизнеса

Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость для автоматических коробок переключения передач (АКПП).

KATANA HOGO EP 3 – высококачественная литиевая смазка с повышенными противозадирными EP (Extreme Pressure) свойствами. Вырабатывается на основе полусинтетического базового масла, модифицированного литиевого загустителя и пакета присадок, улучшающих противоизносные, противозадирные, антиокислительные и антикоррозионные свойства.

KATANA HARIKEN VDL 220 – высококачественное беззольное компрессорное масло премиум-класса для воздушных компрессоров, требующих применения масел категории DIN 51506 p.3 (VDL). Масло обладает высокой окислительной стабильностью, устойчивостью к влажному воздуху (вода/пар), предотвращает пенообразование, чрезмерный унос масла и образование коксообразных масляных отложений в нагнетательных линиях компрессоров. Высокая продолжительность жизни компрессора обеспечивается благодаря уменьшенному износу компонентов, защите от коррозии и устойчивости к влаге.

KATANA KISSAKI CLP PAG 320 – полностью синтетическое всесезонное редукторное масло премиум-класса на основе ПАГ (полиалкиленгликоли) для высоконагруженного оборудования, требующего применения масел категории DIN 51517 p.3 (CLP). Масло устойчиво к старению и окислению, обладает хорошим отношением вязкости к температуре и показывает исключительное поведение при высоких температурах.

KATANA KISSAKI CLP PAO 320 – полностью синтетическое всесезонное редукторное масло премиум-класса на основе ПАО (полиальфаолефины) для высоконагруженного оборудования, требующего применения масел категории DIN 51517 p.3 (CLP). Обладает удлиненными интервалами замены.

KATANA KURANTO 420 QS – концентрированная биостабильная водосмешиваемая смазочно-охлаждающая жидкость Premium класса для высоконагруженного применения. Образует микроэмульсию с высокими антикоррозионными свойствами, надежно защищает детали и направляющие металло-обрабатывающих станков от коррозии. Обладает высокой смазывающей способностью, что обеспечивает превосходные охлаждающие свойства режущего лезвия инструмента. Разработана на нафтеновых маслах и высокотехнологичного пакета присадок с использованием эмульгаторов, противоизносных присадок, пеногасителей, биостабильных компонентов и антикоррозионных присадок.

KATANA KISSAKI CLP 460 – минеральное редукторное масло премиум-класса для высоконагруженного оборудования, требующего применения масел категории DIN 51517 p.3 (CLP)

KATANA SUTORIMU HVLP 68 – гидравлическое масло премиум-класса для высоконагруженного гидравлического оборудования, требующего применения масел категории DIN 51524 p.3 (HVLP).

KATANA HABAKI UTTO 10W-30 – специальное полусинтетическое трансмиссионное масло класса UTTO (Universal Transmission Tractor Oil) для использования в высоконагруженных трансмиссиях, сцеплении, главных передачах и системах мокрых тормозов сельскохозяйственных тракторов, карьерной, дорожно-строительной и другой внедорожной техники, работающих в широком диапазоне температур. Также используется в качестве жидкости для гидроусилителя руля, гидравлической системы и гидротрансформаторов, где производителем рекомендуются масла такого типа.

KATANA HABAKI GL-5 LS 85W-140 – всесезонное минеральное трансмиссионное масло высокой вязкости, предназначенное для использования в высоконагруженных гипоидных мостах с дифференциалами повышенного трения (самоблокирующимися). Специально разработано для высоконагруженной техники, требующей специфической защиты от износа и добавления пакета специальных присадок по ограничению трения (Limited Slip).

KATANA MAKURI E4 5W-30 – полностью синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel), специально разработанное для использования в современных дизельных двигателях (турбированных и нет) уровня Евро-3 и ниже, а также части двигателей уровня Евро-4 и Евро-5, оснащенных системами рециркуляции (EGR) или каталитической нейтрализации (SCR) отработавших газов. Не рекомендуется для двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц DPF. Используется в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей, автобусов, сельско-хозяйственной, дорожно-строительной и другой спецтехники, способствует экономии топлива.

Трансмиссионное масло класса UTTO для трансмиссий и гидравлических систем сельскохозяйственной и другой спецтехники в том числе оснащенной погружными «мокрыми» тормозными механизмами.

Всесезонное синтетическое трансмиссионное масло с улучшенными противоизносными свойствами и высокой термоокислительной стабильностью для механических коробок переключения передач (МКПП) и дифференциалов.

Синтетическое моторное масло премиум-класса для 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков.

Всесезонное моторное масло на основе смеси синтетических компонентов для 4-тактных дизельных двигателей тяжелонагруженной шоссейной и внедорожной техники.

Универсальная смазка черно-серого цвета общего назначения на основе литиевого загустителя с добавлением дисульфида молибдена (3%).

Охлаждающая низкозамерзающая жидкость (антифриз). Является высокоэффективной жидкостью с продленным интервалом замены, имеет красный цвет.

Полностью синтетические редукторные масла на основе полиалкиленгликолей (PAG/ПАГ) с добавлением современного пакета присадок, защищающего зубчатые передачи и подшипники редукторов и компрессоров от коррозии, питтинга, износа и образования задиров в условиях экстремальных давлений и температур с длительными интервалами замены масла. Разработаны специально для условий, когда другие синтетические или минеральные масла непригодны.

Полностью синтетические редукторные масла на основе полиальфаолефинов (PAO) с добавлением современного пакета присадок, защищающего зубчатые передачи от износа и образования задиров при воздействии экстремального давления (EP) и температуры.